Comment fonctionne un radiateur:
Lorsqu'un moteur de voiture fonctionne, une grande quantité de chaleur est générée à l'intérieur. Cette chaleur est absorbée et emportée par le liquide de refroidissement à travers le système de refroidissement du moteur. Le liquide de refroidissement circule à l'intérieur du moteur, dissipe une partie de la chaleur à travers le radiateur, puis revient vers le moteur pour un nouveau cycle. Au cours de ce processus, une partie du liquide de refroidissement passe à travers l'échangeur de chaleur du chauffage. Dans l'échangeur de chaleur, le liquide de refroidissement échange de la chaleur avec l'air qui le traverse. La chaleur du liquide de refroidissement est transférée à l'air, provoquant une augmentation de la température de l'air. Dans le même temps, la température du liquide de refroidissement diminuera en conséquence, mais elle n'affectera pas l'effet de dissipation thermique du moteur. Sous l'action du ventilateur, l'air froid échange de la chaleur avec le liquide de refroidissement chaud dans l'échangeur de chaleur pour former de l'air chaud. La température et le débit de l'air chaud peuvent être contrôlés en ajustant la vitesse du ventilateur et l'ouverture du conduit d'alimentation à air. L'air chauffé par l'échangeur de chaleur est envoyé dans la voiture sous l'action du ventilateur. Le conduit d'alimentation à air distribue de l'air chaud dans diverses zones de la voiture pour offrir aux conducteurs et aux passagers un environnement de conduite chaleureux et confortable.
Afin de maintenir la température à l'intérieur de la voiture constante, le système de chauffage de la voiture est également équipé d'un dispositif de contrôle de la température. Cet appareil ajuste automatiquement le débit du liquide de refroidissement et la vitesse du ventilateur en fonction de la température de réglage du conducteur. Lorsque la température à l'intérieur de la voiture atteint la valeur définie, le dispositif de contrôle de la température réduira automatiquement le débit du liquide de refroidissement et la vitesse du ventilateur, réduisant ainsi la température et le débit de l'air chaud; Lorsque la température à l'intérieur de la voiture est inférieure à la valeur définie, elle augmentera le refroidissement du débit du liquide et la vitesse du ventilateur augmente la température et le débit de l'air chaud.
Choses à noter lors de l'utilisation d'un radiateur:
1. N'allumez pas immédiatement le radiateur: lorsque la voiture vient de démarrer, la température du moteur n'a pas encore atteint des conditions de fonctionnement normales. Allumer le radiateur immédiatement à ce moment peut souffler de l'air froid et augmenter le fardeau du moteur. Par conséquent, il est recommandé de démarrer le moteur pour se réchauffer d'abord, puis d'allumer le radiateur après que le pointeur de température du moteur atteigne la position centrale.
2. Faites attention à la circulation de l'air: allumer l'air chaud pendant longtemps fera sécher l'air dans la voiture et provoquera même l'hypoxie. Par conséquent, la circulation externe doit être ouverte de manière appropriée ou les fenêtres doivent être légèrement ouvertes pour maintenir la circulation et la fraîcheur de l'air dans la voiture. Cela vous aidera également à empêcher les fenêtres de votre voiture de s'embrasser.
3. Évitez de souffler directement sur le visage: souffler directement sur le visage séchera la peau et peut provoquer l'inconfort. Il est recommandé d'ajuster la direction de la prise d'air pour éviter de souffler direct sur le visage.
4. La température ne doit pas être trop élevée: une température trop élevée augmentera non seulement la consommation de carburant, mais peut également faire en sorte que le conducteur se sente endormi, ce qui entraîne des accidents de sécurité. Il est recommandé de régler la température dans une plage confortable.
5. N'allumez pas A / C: A / C est l'interrupteur de refroidissement du climatiseur de la voiture, et l'air chaud est chauffé par la température du liquide de refroidissement du moteur. Par conséquent, en allumant le radiateur, il n'est pas nécessaire d'allumer l'interrupteur A / C, sinon il gaspillera l'énergie et affectera l'augmentation de la température à l'intérieur de la voiture.
6. Évitez l'utilisation à long terme: une utilisation prolongée de l'air chaud rendra l'air dans la voiture et affectera la santé respiratoire du conducteur. Par conséquent, il est recommandé d'ouvrir les fenêtres pour la ventilation de temps en temps, ou d'allumer la circulation externe pour laisser l'air frais dans la voiture.
7. Faites attention à la conduite en toute sécurité: lors de l'utilisation du radiateur, le conducteur doit rester concentré et éviter de se sentir somnolent en raison d'une température excessive dans la voiture. Dans le même temps, faites attention aux conditions routières et aux feux de circulation pour assurer la sécurité de la sécurité.
