Le maintien de la pression correcte des pneus est un aspect fondamental de la sécurité des véhicules, de l'efficacité énergétique et de la longévité des pneus. Alors que les pompes à air de la station-service sont courantes, une Compresseur d'air de voiture est un outil inestimable pour tout conducteur, offrant une commodité et une préparation à une perte de pression inattendue.
Qu'est-ce qu'un compresseur d'air de voiture?
Un compresseur d'air de voiture est un appareil compact et portable conçu pour gonfler les pneus d'un véhicule en dessinant l'air ambiant, en le comprimant et en le forçant dans le pneu à travers un tuyau et un connecteur de soupape. Il est généralement alimenté par le système électrique CC de 12 volts du véhicule via le allume-cigare / prise d'alimentation ou, dans certains cas, directement connecté aux bornes de la batterie à l'aide de pinces. Certains modèles de haute puissance peuvent également offrir un fonctionnement de batterie rechargeable. Sa fonction principale est de restaurer les pneus à leurs niveaux de PSI recommandés par le fabricant (livres par pouce carré) efficacement et commodément, n'importe où.
Facteurs clés à considérer lors de la sélection d'un compresseur d'air de voiture
Le choix du bon compresseur d'air de voiture nécessite d'évaluer plusieurs aspects techniques et pratiques:
Spécifications de performance:
Pression maximale (PSI): Il s'agit de la pression la plus élevée que le compresseur d'air de voiture peut générer. La plupart des véhicules de tourisme nécessitent une inflation allant jusqu'à 35 à 50 psi, tandis que les camions, les VUS ou les remorques peuvent nécessiter des pressions plus élevées (par exemple, 60-100 psi ou plus). Surtout, assurez-vous que la note maximale PSI du compresseur dépasse la pression maximale requise par les pneus de votre véhicule. Une note d'au moins 100-150 psi offre une marge de sécurité confortable pour la plupart des voitures et des camions légers.
Flow d'air (CFM - pieds cubes par minute): Cela mesure le volume d'air que le compresseur d'air de voiture peut fournir. Une note CFM plus élevée signifie des temps d'inflation plus rapides. Bien que même les compresseurs CFM faibles gonflent finalement un pneu, un CFM plus élevé (par exemple, 1,0 CFM et plus) réduit considérablement le temps d'attente, en particulier pour les pneus plus gros ou après un plat complet. Considérez la taille de vos pneus lors de l'évaluation des besoins CFM.
Cycle de service: Cela indique le temps d'exécution continu que le compresseur de l'air de la voiture peut gérer avant d'avoir besoin d'une période de refroidissement, exprimé en pourcentage (par exemple, 15 minutes en / 45 minutes de congé = 25% de service). Des cycles de service plus élevés (par exemple, 30 à 50% ou plus) sont souhaitables pour gonfler plusieurs pneus ou des pneus plus grands sans surchauffer le moteur. Les compresseurs à cycle bas peuvent surchauffer et s'arrêter s'ils sont poussés trop longtemps.
Source d'alimentation et livraison:
12V DC (prise légère de cigarette): L'option la plus courante et la plus pratique. Surtout, vérifiez le tirage de l'ampérage du compresseur et assurez-vous que la cote de fusible de la prise de votre véhicule est suffisante (par exemple, un fusible de 15 à 20 ampères est courant; les compresseurs se rapprochant ou dépassant ce risque limite soufflant le fusible). Les modèles avec des pinces d'alligator pour la connexion directe de la batterie gèrent souvent un ampérage plus élevé et sont nécessaires pour les compresseurs dépassant ~ 10 à 15 ampères ou pour une utilisation prolongée, en évitant la contrainte sur le circuit plus léger.
Batterie rechargeable: offre une commodité sans fil pour les recharges rapides ou les urgences loin du véhicule. Considérez la durée de vie de la batterie par charge et rechargez le temps. Les performances (PSI / CFM) peuvent être inférieures à celles des modèles à cordon comparables.
Double puissance (batterie 12V): offre une flexibilité maximale mais peut avoir un coût plus élevé.
Construire la qualité et les fonctionnalités:
Construction: Recherchez des matériaux durables (composants métalliques préférés dans la mesure du possible, en particulier pour le cylindre / pompe) et un boîtier robuste. La qualité a un impact sur la longévité et la dissipation de la chaleur.
Gauge de pression intégrée: une caractéristique essentielle. Les jauges numériques sont souvent plus faciles à lire avec précision que les cadrans analogiques. Assurez-vous qu'il est précis et clairement visible. Certains modèles offrent une fonctionnalité "Set and-Forget" pour s'arrêter automatiquement à un PSI présélectionné.
Longueur et qualité du tuyau: un tuyau plus long (par exemple, 18-24 pouces ou plus) offre une flexibilité pour atteindre facilement tous les pneus. Un tuyau enroulé stocke compactement. Assurez-vous que les connecteurs de tuyau et de soupape (par exemple, la valve Schrader) sont robustes et résistants aux fuites.
Protection de refroidissement et de surchauffe: refroidissement adéquat du moteur (évents / ventilateurs) et protection de surcharge thermique intégrée qui arrête automatiquement l'unité si elle est surchauffée de caractéristiques de sécurité vitales qui étendent la durée de vie du compresseur.
Lumière de travail LED: extrêmement utile pour les urgences d'inflation nocturne.
Stockage et accessoires: Considérez la taille et la portabilité. Un cas de transport est bénéfique. Vérifiez les adaptateurs de buse inclus pour les équipements sportifs, les matelas aérienne, etc.
